Хомуты для шлангов обычно используются в шлангах, и фактором, влияющим на срок службы, часто считается устойчивость хомутов к ржавчине и коррозии. Чтобы решить эти проблемы, производители хомутов часто производят хомуты из нержавеющей стали. Чтобы повысить устойчивость хомута к ржавчине и коррозии, поверхность хомута часто покрывают специальным покрытием. Сталкиваясь с различными материалами и покрытиями, как выбрать хомут, подходящий для нашего типа покрытия, чтобы добиться наилучшего эффекта?

Хомут для шланга из углеродистой стали и хомут для шланга из нержавеющей стали

Существует два типа хомутов: хомуты из углеродистой стали и хомуты из нержавеющей стали. Углеродистая сталь относится к сплаву железа с углеродом с содержанием углерода менее 2,11%. Ее также называют углеродистой сталью. Его твердость намного выше, чем у нержавеющей стали, но вес относительно велик, а пластичность низкая. Расти. Нержавеющая сталь смешивается с большим количеством других сплавов, и по цене она дороже углеродистой стали.

Обычное покрытие хомута шланга

Сам горловой обруч из нержавеющей стали содержит элементы из сплава, которые могут быть окислены с образованием пассивирующего слоя, а пассивирующий слой является динамическим. Поэтому нержавеющая сталь обладает относительно хорошей коррозионной стойкостью. Согласно стандартам RoHS и REACH, хром (VI) не должен использоваться для покрытия. Углеродистая сталь обычно оцинкована. Покрытие горячего цинкования толстое, а гальваническое покрытие относительно тонкое, и существует большой разрыв в коррозионной стойкости.

Почему оцинкованная углеродистая сталь может предотвратить коррозию?

Цинк обладает высокой активностью и выполняет катодную защиту при контакте с металлом. Пассивная пленка, образующаяся в результате самопассивации на поверхности нержавеющей стали, снижает катодную защиту цинка. Поэтому цинковое покрытие обычно не используется для нержавеющей стали.

Можно ли увеличить покрытие хомутов из нержавеющей стали для повышения коррозионной стойкости?

Да. Из-за длительного воздействия суровых условий нержавеющая сталь неизбежно подвергается коррозии. Коррозию нержавеющей стали делят на общую и местную. Общая коррозия нержавеющей стали может быть предсказана по данным. Кроме того, общая коррозия является постепенным процессом и может быть предотвращена заранее. Однако локальный коррозионный процесс непредсказуем, и, условно говоря, потенциальный вред, причиняемый им, больше. Чтобы обеспечить безопасную и нормальную работу оборудования и компонентов из нержавеющей стали, необходимо принять эффективные антикоррозионные меры.

Поверхность нержавеющей стали относительно гладкая и имеет пассивирующий слой. По этой причине выбор покрытия поверхности нержавеющей стали отличается от выбора покрытия из углеродистой стали и низколегированной стали. После установки поверхность хомута можно покрасить. Например, поверхность хомута из нержавеющей стали в нефтехимической промышленности покрывают эпоксидно-цинковым грунтом, который показывает хорошую адгезию. Однако, поскольку фосфат цинка мало растворим в воде, для иммерсионной среды, особенно условий работы, сопровождающихся высокой температурой, стараются не использовать грунтовку, содержащую фосфат цинка. В условиях погружения скорость коррозии увеличивается. Можно использовать фенол-эпоксидную краску и краску на основе винилэфирной смолы.

При выборе схемы покрытия характеристики сопротивления покрытия должны соответствовать требованиям использования, а также должны учитываться фактические характеристики конструкции и стоимость покрытия.

Необходим регулярный осмотр

Регулярно проверяйте хомуты шлангов на наличие отложений пыли и других веществ, особенно хомуты крупных машин, таких как корабли, которые можно очищать водой, чтобы избежать коррозии, особенно места соединений. Если обнаружены повреждения, такие как трещины, его следует вовремя заменить, чтобы избежать утечки.

Источник: Кингсун