Nissan и стартап Relyion только что объявили о партнерстве по перепрофилированию старых аккумуляторов Leaf. Nissan

l  Многие задаются вопросом, что произойдет, когда аккумулятор электромобиля перестанет быть полезным для автомобиля.

l  Конечно, аккумуляторы для электромобилей можно перерабатывать, но их также можно использовать для хранения энергии. 

l  Nissan сотрудничает со стартапом Relyion Energy, чтобы обеспечить эффективное использование использованных аккумуляторов Leaf.

Одна из самых больших проблем в многомиллиардном стремлении автомобильной промышленности к электрификации заключается в батареях. Что происходит, когда миллионы использованных  аккумуляторов для электромобилей  больше не используются в автомобиле?

Последний шаг Nissan с многообещающим стартапом в области перепрофилирования аккумуляторов может стать решением этой надвигающейся проблемы. Это может также ответить на опасения людей по поводу  влиянияэлектромобилей в  сети . 

Nissan будет сотрудничать со стартапом Relyion из Сан-Франциско. Еnergy  отказывается от батарей своего известного электромобиля Leaf, сообщила Relyion в понедельник.

В конце концов, бывшие в употреблении батареи битком набиты ценными материалами, такими как  литий ,  никель и кобальт. И одна  оценка предполагает  , что у бывших в употреблении батарей все еще остается около 80% их срока службы даже после нескольких лет эксплуатации электромобиля.

Но для создания функционирующих аккумуляторов для электромобилей было потрачено много средств и ресурсов. Если нет смысла разбирать батарею для  переработки материалов,  из которых она  больше не может питать электромобиль , ее  все равно можно использовать другими способами . 

Благодаря бизнесу Nissan  4R  (подразделение, созданное в первые дни существования Leaf, которое включает в себя переработку, повторное использование, перепродажу и переработку), Relyion будет поручено принимать использованные аккумуляторные блоки, извлеченные из Leaf, проверять их уровень работоспособности и состояние заряда. , и помещая их в хранилище энергии второй жизни.

Суриндер Сингх, генеральный директор Relyion Energy Relyion Energy

Как работает повторное использование использованных аккумуляторов электромобилей

Проще говоря, этот стартап возьмет вашу батарею Leaf и, если она все еще в порядке, использует ее для питания чего-то еще, например, дома или чего-то коммунального масштаба.

«Большинство этих аккумуляторов на самом деле имеют очень хорошее состояние здоровья, которое остается после того, как автомобиль выйдет из эксплуатации, но они просто больше не подходят для автомобилей», — сказал Insider Суриндер Сингх, генеральный директор и соучредитель Relyion. «Они могут быть очень полезными для стационарных устройств и накопителей энергии.

«Зачем кому-то преждевременно убивать их, а не использовать в течение очень длительного периода времени?» добавил он. «Эти аккумуляторы могут прослужить от 15 до 20 лет в дополнение, скажем, к 10 годам, которые они проработали в автомобиле. Гораздо разумнее использовать их как можно дольше, а затем в конце дня, когда они достигают своего истинного конца жизни, затем утилизируйте их.

Быстрая зарядка Nissan Leaf 2022 года. Тим Левин/Инсайдер

Как это работает: Nissan восстановит использованные аккумуляторы Leaf и поставит их Relyion. В этом году Relyion планирует начать установку этих батарей в крупные системы хранения энергии для предприятий различных отраслей. Он нацелен на полную коммерциализацию с большим количеством клиентов и жилых приложений во второй половине 2023 года. 

В частности, это может сократить счета за электроэнергию в коммерческом и промышленном секторах, а также снизить плату за пиковые нагрузки.

Этот жилой пункт может быть особенно уместным. Nissan увеличил емкость своих аккумуляторных батарей в течение нескольких поколений. Но даже его аккумуляторы для электромобилей самого раннего поколения можно было использовать для питания дома.  

Сингх сказал: «Один автомобильный аккумулятор подойдет для пары домов, а не только в случае чрезвычайной ситуации. Его можно использовать для резервного питания. Его можно использовать, например, для отключения электроэнергии в целях общественной безопасности, что, к сожалению, довольно распространено. в Калифорнии. Их можно использовать для повседневного использования».

Источник: ИНСАЙДЕР