Спецификация, размер и модель горловины: 0,25, 0,6, 1,0, 1,6, 2,5 и т. д.

1. Ширина горловины составляет 12,7 мм и 14,2 мм соответственно. Основное различие между хомутом немецкого типа и хомутом американского типа заключается в отсутствии перфорации. Конструкция без перфорации и отбортовки может защитить поверхность шланга от повреждений. Особенности: сбалансированный крутящий момент, равномерное давление, может обеспечить стабильный и безопасный эффект крепления; Недостатком является то, что под червяком имеется мертвый угол, из-за которого легко получить течь.

2. Горловой обруч имеет широкий спектр применения, устойчивость к кручению и давлению, а крутящий момент горлового обруча сбалансирован. Допустимая внешняя сдвигающая сила превышает максимальную силу трения в высокопрочном болтовом подшипниковом соединении. Относительная деформация скольжения между соединительными пластинами происходит до тех пор, пока стержень болта не коснется стенки отверстия. После этого усилие синхронной интерпретации передается сдвигом тела болта, давлением стенки отверстия и трением между контактными поверхностями пластины и, наконец, состоянием напряжения сдвига тела болта или разрушением отверстия. стенка принимается за предельное состояние сдвиговой связи.

3. Зажим для шланга является крепежным элементом при соединении мягких и жестких труб. Т-образная горловина используется для обеспечения герметичного соединения. Типичная установка включает воздухозаборник и шланг для грузовика, трубопровод охлаждающего клапана автомобиля, фланцевое соединение турбины, выхлопную систему мотоцикла, морское применение, резиновый шланг ирригационной системы, резиновый шланг водяного насоса и фильтровальный мешок и т. д.