автоматическая сборка шин стволовых шин клапан бескамерный клапан машина производственная линия производителя

1. у нас есть продано уже сотни машин в стране и за рубежом, и они работают очень хорошо до сих пор. со временем наш машина становится еще более сложной с более высокой эффективностью и большей стабильность.

2. Мы профессиональны в разработке и производстве автоматический монтажный зажим в шиномонтажном станке с 10-летним опытом , наш Технология автоматической сборки шинных клапанов машины зрелая и надежная.

3. Производительность 1200 шт / час более или менее, а рабочая точность намного выше, чем ручная работа, что отвечает производственным требованиям производителей шин нового поколения.

4. автоматическая сборка шиномонтажного станка может быть выполнена в нескольких размерах в соответствии с требованиями клиента. может быть два или четыре разных размера в одной машине доступно, если разрешена конструкция стержня клапана клиента.

5. так же, как другие параметры машины, Свободный крутящий момент и сломанный крутящий момент клапана шины могут быть настроены , наша гибкая конструкция для обеспечения соответствия всем требованиям заказчика.

6. по сравнению с традиционным ручным управлением Таким образом, эта машина имеет много преимуществ, таких как стабильная и простая операция , работает Контент - это добавление материала полуфабриката в корзину каждые 4 часа.

1. корпус клапана будет передается в машину в одном направлении с помощью вибрационного линейного питателя с бен. корпус клапана будет помещен в отверстия формы на панели и будет передан в следующую станцию.

2. пневматический эжектор сильно ударит изнутри корпуса клапана по воздуху, чтобы убедиться, что клапан достаточно чистый.

3. не только внутри, но и наружная сторона верхней части клапана будет проверена системой обнаружения. если оба сторона резьбы клапана идеальна, и тогда клапан будет перемещаться дальше станция.

4. ядро штока клапана будет передается в машину непосредственно в одном направлении с помощью линейной вибрации фидер с бен. стержни должны быть затянуты в проверяемом корпусе клапана снизу вверх.

5. после того, как корпус клапана прикручен ядро, машина будет нажимать на центр ядра, чтобы проверить, является ли ядро осуществимо по воздуху. а затем выбрать плохого.