Автоматическая сборка шин, бескамерных клапанов, шин, клапанов, машин, производственная линия, производитель

1. У нас есть продал уже сотни машин дома и за границей, и пока они работают очень хорошо. Со временем наша машина стала еще более сложной, с более высокой эффективностью и большей стабильностью.

2. Мы профессионально занимаемся разработкой и производством зажимов для автоматической сборки шинных клапанов. с 10-летним опытом . Наша технология автоматической сборки шинных клапанов является зрелой и надежной.

3. В эффективность производства 1200 шт / час более или менее, а точность работы намного выше, чем ручная работа, поэтому удовлетворяет производственным требованиям производителей стержней клапана шины нового поколения.

4. Автоматическая сборочная машина для изготовления шинных клапанов может быть многоразмерной в соответствии с требованиями клиента. Может быть два или четыре разных размера в одной машине доступен, если разрешена конструкция стержня клапана шины клиента.

5. Так же, как и другие многие параметры машины, Свободный крутящий момент и крутящий момент клапана шины можно настроить . Наша гибкость и адаптация к индивидуальным потребностям позволяют удовлетворить все требования клиентов.

6. По сравнению с традиционным способом ручного управления, эта машина имеет много преимуществ, таких как стабильная и простая работа . Рабочее содержание - это только добавление полуфабриката в бункер каждые 4 часа.

1. Корпус клапана перемещается в машину в одном направлении с помощью вибрационного линейного питателя с бункером. Корпус клапана будет вставлен в отверстия формы в панели и передан на следующую станцию.

2. Пневматический эжектор будет сильно продувать внутреннюю часть корпуса клапана воздухом, чтобы убедиться, что клапан достаточно чистый.

3. Не только внутренняя, но и внешняя часть верхней части клапана будет проверяться системой обнаружения. Если обе стороны резьбы клапана идеальны, тогда клапан будет переведен на следующую станцию.

4. Сердечник штока клапана будет передан в машину непосредственно в одном направлении посредством вибрационного линейного питателя с бункером. Сердечники должны быть затянуты в испытуемый корпус клапана снизу вверх.

5. После того, как корпус клапана прикручен к сердечнику, машина будет нажимать на центр сердечника, чтобы проверить, возможно ли продвижение сердечника через воздух. а затем выберите плохой.